Construyendo sobre el éxito

Jun 13, 2023

Waqas Qureshi se pone al día con empresas del sector de palets y logística. Las empresas operan bien, pero tienen que hacer frente a las consecuencias del Brexit.

¿Cómo ha sido el comercio este año?

Nick James, Schoeller Allibert: 2022 ha sido otro año de buen desempeño a medida que continuamos generando crecimiento año tras año. Los embalajes de tránsito retornables son una parte vital de muchas cadenas de suministro sostenibles, y fuimos muy afortunados durante la pandemia de que los canales donde el gasto disminuyó quedaron más que equilibrados por otros canales donde la demanda aumentó exponencialmente para hacer frente a los nuevos desafíos que trajo la pandemia. En el período pospandemia, la demanda ha vuelto a cambiar a medida que la nueva normalidad se convierte en nuestro nuevo estándar, y hemos visto ejemplos sorprendentes de innovación en los canales que apoyamos a medida que regresan al mercado con nuevas ofertas y procesos.

Jim Hardisty, Goplasticpallets.com: En los últimos años hemos disfrutado de un período de crecimiento sostenido. Los últimos 12 meses no fueron diferentes y superamos nuestras previsiones, lo que es testimonio del arduo trabajo y la dedicación de nuestro talentoso equipo. Durante la pandemia aumentamos nuestros suministros al sector farmacéutico. Esto incluyó trabajar estrechamente con socios de AstraZeneca en cinco ubicaciones en todo el mundo. Oliver Giles, Lindum Packaging: Hemos seguido dejando nuestra huella en este sector a medida que hemos desarrollado capacidades en pruebas de estabilidad de paletas y movimiento en soluciones de transporte.

David Nicklin, embalaje de tránsito de Nicklin: Los volúmenes se mantuvieron sólidos en la primera mitad de 2022 y obtuvimos un conjunto excepcional de resultados financieros. Hemos seguido cumpliendo con los pronósticos, sin embargo, esto no debería ocultar la realidad de que el comercio durante los últimos meses ha sido increíblemente desafiante. Si bien hemos visto que la demanda pospandémica supera los niveles prepandemia, hemos tenido que gestionar importantes presiones inflacionarias sobre costos como salarios, transporte, energía y materias primas, lo que se ha visto exacerbado por la invasión rusa de Ucrania. Los problemas en el mercado de la madera se han visto impulsados ​​por un retraso en la implementación de sanciones contra Rusia y Bielorrusia, mientras que otros países aumentaron la producción de madera en Europa frente a una reducción significativa de la demanda debido a las condiciones económicas imperantes en el Reino Unido y más allá. Este ha sido el período más fluido que he experimentado en 30 años, con precios de materias primas que varían mensualmente.

Iain Hulmes, Grupo Pallite: El comercio a principios de 2022 fue estable, pero durante el año hemos visto cómo regresaba la confianza al mercado después de la pandemia y el crecimiento interanual ha sido fuerte en toda la gama de productos. Dicho esto, todavía estamos en tiempos muy difíciles con varios obstáculos en el lado de la oferta que lamentablemente nos han obligado a subir los precios. Sin embargo, mientras miramos hacia 2023, estamos viendo algunos signos de una estabilidad muy necesaria en los costos de las materias primas y otros insumos.

Paul Martin, Charles Kendall Carga: Este año las operaciones han sido sólidas en todos nuestros sectores de servicios a nivel mundial. Todas nuestras regiones globales han publicado continuamente resultados superiores al presupuesto y han contrarrestado algunas de las tendencias negativas observadas en el mercado en general. Hemos visto aumentar la demanda de nuestros servicios de almacenamiento y almacenamiento en el Reino Unido y los minoristas buscan formas rentables de garantizar que ofrecen coherencia y eficiencia en el último tramo a sus usuarios finales.

Describir el estado de las cadenas de suministro.

Nick James: Actualmente hay un impulso muy centrado en la industria en torno a la sostenibilidad, a medida que las empresas comienzan a mover sus productos por todo el mundo nuevamente. Este impulso proviene de dos fuentes: en primer lugar, el deseo de que todas las empresas e industrias encuentren formas más responsables de comerciar; y en segundo lugar, la apreciación de que puede haber considerables ahorros de costos y beneficios de valor al adoptar una visión más sostenible de la cadena de suministro y de cómo se gestiona.

Jim Hardisty: Las cadenas de suministro se han visto gravemente afectadas en los últimos tiempos. No sólo por la pandemia, sino por una multitud de factores diferentes causados ​​principalmente por el Brexit. Esto incluye la escasez de conductores, una reducción de las empresas de transporte europeas que operan en el Reino Unido y un enorme aumento de los precios del envío de contenedores desde Asia, por nombrar sólo algunos. Además, también hemos sido testigos del aumento vertiginoso de los precios del combustible y de la crisis del costo de vida. Creo firmemente que los empleados deben recibir una recompensa adecuada, especialmente si se tiene en cuenta el excelente trabajo que realizaron durante los múltiples confinamientos.

Oliver Giles:Debido a la Covid y los efectos de la pandemia, existen desafíos continuos que se ven agravados por la guerra y las presiones inflacionarias.

David Nicklin: El sector del embalaje estuvo a la altura del desafío de Covid y se adaptó y ajustó, no solo para sobrevivir sino para contribuir a mantener la economía en movimiento durante esos tiempos sin precedentes. El sector de embalajes y paletas de madera recibió un estatus de trabajador crítico durante la pandemia, reconociendo la importancia del sector en el movimiento de mercancías.

Ian Hulmes: El comercio a principios de 2022 fue estable, pero durante el año hemos visto cómo regresaba la confianza al mercado después de la pandemia y el crecimiento interanual ha sido fuerte en toda la gama de productos. Dicho esto, todavía estamos en tiempos muy difíciles con varios obstáculos en el lado de la oferta que lamentablemente nos han obligado a subir los precios. Sin embargo, mientras miramos hacia 2023, estamos viendo algunos signos de una estabilidad muy necesaria en los costos de las materias primas y otros insumos.

Pablo Martín: No cabe duda de que dos años de Covid provocaron el colapso de la cadena de suministro internacional de una manera que no podría haberse predicho razonablemente antes. En el Reino Unido, este shock se acentuó porque el país aún se estaba adaptando a los cambios generados por el Brexit. Durante Covid, muchos proveedores buscaban "pensar fuera de lo común" y buscaban soluciones imaginativas que mitigaran los efectos negativos de esta fusión. La cadena de suministro global todavía carece de resiliencia. Dado que aún es probable que haya una disrupción, las empresas seguirán teniendo que afrontar desafíos financieros y operativos.

¿Sigue teniendo el comercio electrónico una influencia significativa en el sector logístico?

Nick James: El reciente auge del comercio electrónico debido al confinamiento y al cambio de comportamiento de los clientes ha tenido un impacto generalizado en la forma en que las empresas piensan sobre la logística. Por ejemplo, los consumidores votan con los pies y las expectativas en torno al cumplimiento son cada vez más desafiantes. Para mantenerse por delante de la competencia, muchas empresas necesitarán aumentar la inversión en logística y automatización de almacenes, desde sistemas de almacenamiento y recuperación rápidos y eficientes hasta recolección y descarga de vehículos por robots.

Jim Hardisty: Por supuesto. La pandemia aumentó rápidamente la demanda en línea en todos los sectores y actuó como catalizador para que más empresas sacrificaran costosas tiendas físicas para expandir su propuesta en línea. Es justo decir que el comercio electrónico ha avanzado cinco años debido a la pandemia. El trabajo remoto también ha provocado un cambio en los hábitos de compra, al tiempo que hemos visto un aumento masivo del espacio de almacén y la automatización.

David Nicklin: Cuando las principales empresas de comercio electrónico a nivel mundial hacen uso del látigo, el impacto se siente en toda la cadena de suministro con plazos de entrega extendidos y aumentos repentinos de la demanda en toda nuestra gama de productos. La pandemia provocó un enorme aumento del comercio electrónico y de la demanda de envases de cartón ondulado. Esto se ha estancado, pero los volúmenes seguirán creciendo.

Pablo Martín: Los volúmenes de pedidos de comercio electrónico de Charles Kendall continúan aumentando en un contexto de organizaciones de comercio electrónico que exigen un mayor valor añadido. Sin embargo, la crisis del costo de vida combinada con la baja confianza de los consumidores probablemente signifique que este sector se vuelva cada vez más competitivo. Aunque las perspectivas económicas para 2023 son mixtas, anticipamos que nuestro volumen de pedidos de comercio electrónico y la adquisición de nuevos clientes continuarán, pero con énfasis en ofrecer grandes eficiencias y mayor valor agregado.

¿Cuál es la estrategia para los próximos meses?

Nick James: La optimización de nuestras cadenas de suministro y nuestra oferta total de productos es otra área de enfoque, al igual que el desarrollo tecnológico. Las nuevas inversiones en maquinaria, automatización y herramientas siempre son fundamentales para nuestro negocio y continúan respaldando la estrategia general de ayudar a nuestros clientes a encontrar formas más sostenibles de mover sus productos a lo largo de sus cadenas de suministro.

Jim Hardisty:Hemos disfrutado de los últimos años y tenemos planes ambiciosos para 2023. Acabamos de nombrar un director financiero, agregamos dos nuevos titulares a nuestro equipo de ventas y estamos ampliando nuestro propio espacio de almacén en nuestra sede en Eastbourne.

Oliver Giles: Seguimos invirtiendo en innovaciones de productos y servicios a medida que respondemos a las demandas del mercado de mejor valor, productos más sostenibles y mayor rendimiento. Las nuevas innovaciones incluyen sistemas para ayudar a nuestros clientes a medir, reducir y monitorear el uso de plástico, así como ayudar a los clientes a hacer la transición a materiales reciclados.

David Nicklin: Recientemente invertimos más de £1 millón en una nueva planta de biomasa y extracción de polvo y tenemos planes de desarrollo adicionales en automatización, TI y almacenamiento. El trabajo sigue siendo un desafío clave y estamos aumentando nuestro enfoque en el desarrollo de habilidades internamente. Tenemos un nuevo jefe de almacén y hemos aumentado nuestra inversión en ventas y marketing. A largo plazo, nuestro objetivo es explorar nuevos mercados y territorios y seguiremos apuntando a la consolidación del mercado.

Ian Hulmes: Somos muy positivos de cara a 2023 por las razones expuestas anteriormente, pero también por el éxito temprano de nuestros planes de expansión internacional. A finales de 2021, establecimos una operación de fabricación en Milwaukee, en el medio oeste de EE. UU., utilizando nuestra maquinaria de producción especializada suministrada desde el Reino Unido. Después de varias semanas de puesta en servicio y capacitación por parte del equipo del Reino Unido, enviamos nuestros primeros productos en abril y desde entonces hemos multiplicado por seis la producción. Acabamos de mudarnos a nuevas instalaciones e instalamos maquinaria adicional para garantizar que podamos satisfacer la demanda. Ahora estamos investigando activamente sitios de fabricación adicionales en otras dos regiones fuera del Reino Unido y esperamos que ambos entren en funcionamiento en los próximos 6 a 9 meses.

Pablo Martín: Como parte de nuestra estrategia a medio-largo plazo, este año hemos realizado una importante inversión con la reciente adquisición de un nuevo almacén de última generación de 100.000 pies cuadrados en Coalville, Leicestershire. Esta instalación dotará de otras 11.000 posiciones de palets en estanterías. Para ampliar su atractivo, este sitio está en proceso de convertirse en un sitio acreditado por BRCGS Food Safety y un sitio aprobado por la Aduana (ETSF).

¿Cuáles son las preocupaciones/desarrollos en torno a la sostenibilidad en el sector de paletas y distribución?

Nick James: La disponibilidad de materiales es la mayor limitación que hemos visto en el período posterior a Covid. La introducción del Impuesto sobre Envases de Plástico en el Reino Unido ha sido un incentivo bienvenido para minimizar la excesiva dependencia de los plásticos vírgenes, pero la cadena de suministro de material reciclado aún no es lo suficientemente fuerte como para respaldarlo plenamente. Sin embargo, la necesidad es la madre de todos los inventos y esperamos que esta área se desarrolle rápidamente durante los próximos 12 meses. Con la introducción de sistemas de seguimiento enormemente mejorados para embalajes que utilizan tecnología IoT, veremos nuevas mejoras en la utilización de activos y ofreceremos los beneficios que el sector busca para reducir costos y ser más eficientes con proyectos de inversión de capital.

Jim Hardisty: Creo firmemente que el uso de paletas de plástico y embalajes de plástico retornables para el tránsito seguirá creciendo, impulsado por un compromiso general de preservar el medio ambiente. Existe un deseo creciente de buscar soluciones más ecológicas, impulsado por el Impuesto a los envases de plástico (PPT) y la próxima Responsabilidad Ampliada del Productor (EPR), y las empresas tomarán medidas proactivas para reducir y eliminar el uso de plástico de un solo viaje en favor de soluciones retornables.

Oliver Giles: El mercado sigue estando impulsado por el "costo" y, a menudo, esto enmascara el verdadero valor de métodos más eficaces y envases más sostenibles. Cada año presenta nuevos desafíos, 2023 no será diferente, pero… cada nube tiene un lado positivo.

David Nicklin: En términos de nuestra cadena de suministro, estamos comprometidos con el abastecimiento responsable de materias primas y operativamente seguimos innovando e invirtiendo para reducir nuestras propias emisiones a través de iniciativas como la nueva planta de biomasa y los vehículos eléctricos. También utilizamos software de diseño de envases que nos permite optimizar el contenido material de nuestros productos.

Ian Hulmes: Durante el año hemos visto un aumento real en las consultas de empresas que buscan actuar de manera más sostenible con sus opciones de logística y embalaje. El sentimiento positivo se está convirtiendo en una realidad a medida que las empresas buscan implementar sus objetivos de sostenibilidad, a menudo bastante ambiciosos. Pallite ofrece soluciones que ayudan a reducir las emisiones de CO2 y eliminar el uso de materiales como el plástico de un solo uso que ahora se consideran perjudiciales para nuestro medio ambiente.

Pablo Martín: El sector de la logística se convertirá en el sector con mayores emisiones de carbono de la economía para 2050. Además, se puede implementar una mejor planificación del transporte y una evaluación de las rutas más eficientes para ayudar a reducir las emisiones de GEI. Las presiones de costos de la cadena de suministro relacionadas con los pallets y embalajes de madera persisten. Aunque los costos de las materias primas pueden haber bajado, el alto costo de la energía y el combustible continúa elevando los costos logísticos. Con la introducción del impuesto a los envases de plástico, las marcas y los minoristas intentarán trasladar las líneas de envases a soluciones reciclables. Esto presentará un desafío importante para incorporar contenido de PCR en el material de embalaje. De cara al nuevo año, la industria de la logística necesitará gestionar los costos laborales en medio de la escasez de personal en algunos sectores, pero también estar atenta al efecto negativo que la inflación puede tener en los gastos operativos generales.

¿Cuál es su mensaje para sus pares de la industria?

Nick James: Este es un buen momento para involucrarse en el embalaje sostenible. Nunca ha habido un mejor momento para gritar a los cuatro vientos los beneficios de utilizar envases innovadores y basados ​​en funciones, y el papel que desempeña a la hora de alcanzar los objetivos clave de sus clientes finales.

Jim Hardisty: Quiero resaltar la importancia de cuidar a tu equipo. Han sido unos años difíciles para todos y ahora nos enfrentamos a un período de importante incertidumbre económica. Asegúrese de consultar con sus empleados y tómese el tiempo para escucharlos. Deje la puerta de su oficina abierta y sea accesible.

Oliver Giles:La colaboración y la educación desempeñarán un papel importante para que este sector sea más sostenible.

David Nicklin: Creo que el entorno comercial seguirá siendo muy complicado en 2023, debido a los obstáculos económicos, la elevada inflación y la incertidumbre actual en Ucrania. Mi mensaje a mis pares sería promover la colaboración a largo plazo en toda la cadena de suministro. Acérquese a sus clientes y proveedores: la continuidad del negocio es fundamental para garantizar el éxito a largo plazo.

Ian Hulmes: Hacer crecer un negocio rápidamente conlleva muchos desafíos, y mi consejo es no forzar demasiado a los equipos talentosos. Por lo tanto, la contratación debería ser una prioridad.

Pablo Martín:Al adoptar y seguir las recomendaciones de mejores prácticas, al ofrecer soluciones de valor agregado que brinden innovación y a través de la optimización de costos, puede impulsar el éxito y el crecimiento rentable.

LOS EXPERTOS DE LA INDUSTRIA DE ESTE MES

Jim Hardisty es director general de Goplasticpallets.com, especialistas en palets de East Sussex. El negocio de £18 millones trabaja en una variedad de sectores, incluidos el automotriz, bebidas, construcción, alimentos, farmacéutico, medios impresos y gestión de residuos.

Oliver Giles es consultor de estabilidad de palés en Lindum Packaging, que trabaja con fabricantes de alimentos y bebidas y empresas de bienes de consumo. La empresa trabaja para mejorar la sostenibilidad en la logística paletizada y aborda la mala estabilidad de los palés y los daños de las mercancías durante el transporte.

David Nicklin es director ejecutivo de Nicklin Transit Packaging, la empresa con sede en Wednesbury, West Midland. La empresa valorada en 16 millones de libras suministra palés y cajas de madera, embalajes de cartón ondulado y embalajes auxiliares.

Iain Hulmes es director ejecutivo de Pallite Group, especialista en paletas y productos de cartón de papel alveolar. La empresa ofrece servicios de logística, embalaje y almacenamiento, y también incluye cajas de envío, embalajes protectores, almohadillas para capas y almacenamiento.

Paul Martin es gerente de producto – logística, en Charles Kendall Freight, especialistas en cadena de suministro y logística. Con almacenes ubicados en Manchester, Southampton, Ipswich y Coalville, la empresa tiene como objetivo ofrecer un servicio personalizado y se encarga de las adquisiciones, el envío y las aduanas.

Nick James es director de ventas de Schoeller Allibert. Con 2.000 empleados y operaciones en el Reino Unido y en todo el mundo, la empresa ha crecido hasta convertirse en el líder del mercado europeo mediante una combinación de crecimiento orgánico y la adquisición de varios actores clave de la industria.